Пневматические шинные соединения широко используются при низком давлении, большом диаметре, большом перекосе и соединениях трубопроводов, требующих частой разборки. Он особенно подходит для всех трубопроводных соединений низкого давления и большого диаметра между резервуарами для бурового раствора в системе контроля бурового раствора в нефтяной промышленности. Относительное расположение грязевых резервуаров различно после каждой установки на объекте, и их расположение сильно меняется. Благодаря превосходным характеристикам пневматического шинного соединения большой вывих не влияет на его соединение и герметизацию трубопровода. Чтобы удовлетворить особые требования к быстрой установке и демонтажу на месте. Это имеет большое значение для сокращения физического труда рабочих и сокращения сроков строительства скважин.
Структура продукта: стальной корпус. Пневматическая шина.
Рабочая среда: буровой раствор (кислотная среда, такая как буровой раствор, нефть, чистая вода).
Уведомление об использовании пневматического шинного союза: Максимальное давление уплотнения (давление жидкости в трубопроводе): 0,4 МПа.
Время восстановления пневматической шины после спуска воздуха: 1-3 секунды
Соединительный трубопровод может быть выполнен из стальной стеклянной трубы или шланга с соединениями на обоих концах. Стальная труба устойчива к коррозии, проста в обращении, шланг можно сгибать.
